国内刊号:10-1117/R
国际刊号:2095-5227
发布日期:
作者:张亚辉, 高丽, 曾晓明, 杨志勤, 张铮铮
关键词:眼压, 航空医学, 次极量运动
目的 分析次极量运动对民航飞行员眼压的影响。 方法 2015年7月- 2016年6月体检鉴定的某航空公司71名飞行员行次极量运动后测量眼压,观察次极量运动前、运动后即刻、30 min、45 min、60 min眼压变化情况。 结果 71名受检者,右眼眼压次极量运动前、运动后即刻、30 min、45 min、60 min分别是(15.35±3.04) mmHg (1 mmHg=0.133 kPa)、(12.90±2.61)mmHg、(14.00±2.90) mmHg、(14.62±2.96) mmHg、(15.26±3.01) mmHg;左眼对应眼压分别是(15.23±3.12) mmHg、(12.81±2.64) mmHg、(13.92±2.92) mmHg、(14.59±3.05) mmHg、(15.22±3.10) mmHg。运动强度达到次极量时(即运动强度最大,运动后即刻时),眼压下降最明显,其中右眼下降2.45 mmHg,降幅15.96%;左眼下降2.42 mmHg,降幅15.89%。运动后即刻、30 min、45 min眼压较运动前降低(P均< 0.05)。运动后60 min时,眼压恢复到运动前的基准值。 结论 次极量运动可以降低飞行员的眼压,运动强度达到次极量即刻,眼压下降最明显;运动的降眼压效应持续45 ~ 60 min。
来源:2017年第12期
《解放军医学院学报》期刊编辑部